برلين - "رويترز": قالت شركة الاتحاد للطيران المملوكة لحكومة أبو ظبي، إن على الاتحاد الأوروبي أن يقبل الاستثمار الخارجي في ناقلاته الجوية من أجل الحفاظ على الخدمات الحالية، وذلك في الوقت الذي تخضع فيه الشركة للتدقيق من جانب الاتحاد بسبب امتلاكها عدة حصص في شركات للخطوط الجوية بالاتحاد الأوروبي.
ووافقت الاتحاد للطيران في الآونة الأخيرة على شراء 49 بالمئة في شركة الطيران الإيطالية المتعثرة أليطاليا في إطار استراتيجية الشركة الإماراتية للنمو من خلال شراء حصص أقلية في شركات طيران في أنحاء العالم بعدما اشترت أيضا حصصاً في اير برلين واير صربيا واير لينجوس الإيرلندية.
وقال جيمس هوجان الرئيس التنفيذي للاتحاد في بيان الخميس، "اندماج شركات الطيران حيوي لاستمرار الخدمات الجوية. الاستثمار الخارجي ليس تهديداً بل فرصة لتعزيز شركات الطيران ودعم التوظيف والنمو الاقتصادي".
وأضاف، إنه لولا الاستثمارات المالية للشركة في شركات أوروبية لفقدت آلاف الوظائف وأغلقت خطوط جوية.
وقال هوجان، "توجد مزايا اقتصادية واجتماعية قوية لاستقرار وشركات الطيران والترابط فيما بينها. تريد الاتحاد للطيران الارتباط بأوروبا".
ويبحث الاتحاد الأوروبي فيما اذا كانت الاتحاد تتمتع بسيطرة أكثر من المسموح بها بموجب قوانين المنطقة الخاصة بالشركات الحاصلة على رخصة تشغيل أوروبية ويدقق بشكل خاص في حصتها في اير برلين البالغة 29 بالمئة.
وانتقدت شركة الطيران الأوروبية الكبرى لوفتهانزا الاتحاد ومنافستيها طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية قائلة، إن تلك الناقلات لا تتنافس بشكل عادل لأنها مملوكة لدول.
وقال هوجان، إن الناقلات الخليجية ليست متماثلة وانها تتنافس فيما بينها أيضا. وأضاف قائلا "نحن مختلفون في الحجم ومراكز أعمالنا مختلفة ونتبنى استراتيجيات مختلفة. نحن في الحقيقة منافسون أشداء لبعضنا".
وتعرضت الاتحاد لانتقادات في أيار عندما ذكرت صحيفة استرالية أن الشركة حصلت على قرض بدون فوائد من الأسرة الحاكمة في أبو ظبي.
وقال هوجان في تصريحاته التي أدلى بها في مؤتمر في فيينا، "تلقينا رأس مال لبدء العمل.. مثل أي شركة للطيران.. لكننا لا نحصل على أي دعم من الدولة.. لا نحصل على وقود مجاني أو تخفيضات في رسوم المطارات في الإمارات العربية المتحدة"
